Финансовые потрясения

В сентябре объем продаж Hyundai Motor Co. на мировых рынках составил 264 014 автомобилей, что на 23% больше по сравнению с предыдущим месяцем и на 52,3% превышает показатель сентября прошлого года. Продажи за рубежом выросли на 27,4% и составили 207 921 автомобиль, в то время как внутренние продажи на корейском рынке увеличились на 9,3% до 56 093 единиц по сравнению с предыдущим месяцем. Продажи легковых автомобилей в Корее за отчетный месяц составили 33 412 единиц, что на 6,9% больше, чем в августе, в то время как тот же показатель для сегмента SUV и минивэнов увеличился на 6,5% до 7 713 единиц. Общий объeм продаж легковых автомобилей, минивэнов и внедорожников в сентябре достиг уровня в 41 125 автомобилей, что на 4,1% больше по сравнению с предыдущим месяцем.

Сразу три тепловые генерирующие компании с разницей в два дня представили финансовые результаты по МСФО за 2006 год. Кроме ‘пилотной’ ОГК-5, отчетность опубликовали ОГК-2 и ОГК-4. Результаты прошлого года наконец-то позволили инвесторам получить полное представление о финансовом состоянии генерирующих компаний. Выручка ОГК-5 увеличилась почти в 2,5 раза до 24,8 млрд рублей. Акцентировать внимание на феноменальном росте не нужно – все дело в том, что на 31 декабря 2005 года на балансе генерирующей компании были консолидированы только две из четырех электростанций. Скорее наоборот, выручка по факту отстала от прогнозов ‘Атона’ и ‘Тройки Диалог’ на 1,7% и 1% соответственно. EBITDA генерирующей компании в 2006 году составила 2,4 млрд рублей. И этот показатель оказался ниже прогнозных значений ‘Атона’ и ‘Тройки Диалог’ на 31% и 41% соответственно. Правда, чистая прибыль ОГК-5 превысила ожидания аналитиков благодаря переоценке налоговой стоимости основных средств и составила 3,2 млрд рублей. Тем не менее эксперты предлагают не придавать финансовым результатам генерирующей компании большой важности. По мнению аналитиков ‘Тройки Диалог’, ‘значимость этих финансовых результатов низкая, так как главный фактор, определяющий стоимость энергокомпаний – это предстоящая масштабная либерализация российского рынка электроэнергии. Кроме этого, пакет Enel в ОГК-5 близок к отметке 30%, при превышении которой она обязана сделать оферту миноритариям о выкупе их акций, что, как мы ожидаем, произойдет в ближайшие два месяца. Пока неясно, какую цену Enel может предложить миноритарным акционерам ОГК-5, но мы считаем, что она будет близка к итоговой цене июньского аукциона – 4,43 рубля за акцию’. Выручка ОГК-4 в прошлом году выросла на 20,5% до 26 млрд рублей, чистая прибыль составила 5,3 млрд рублей, а показатель EBITDA – 9,2 млрд рублей. Кажется, что это очень оптимистичные результаты, которые намного превосходят данные ОГК-5, но так ли это на самом деле? Если скорректировать показатели ОГК-4 на ‘отрицательный расход’, полученный в связи с отменой ранее признанного убытка от переоценки основных средств, то получится совсем другая картина. EBITDA тогда равняется 2,1 млрд рублей. А прибыль, по оценке аналитиков ‘Атона’, трансформировалась в чистый убыток размером 0,1 млрд рублей. По их мнению, ‘опубликованные результаты немного негативны, так как они свидетельствуют о том, что компания работает на грани безубыточности и генерирует очень низкий свободный денежный поток’. Аналогичная ситуация и у ОГК-2. Выручка генерирующей компании в прошлом году выросла на 31,1% до 25,4 млрд рублей. А EBITDA и чистая прибыль составили 4,5 млрд рублей и 2,4 млрд рублей соответственно. Но с учетом поправки на переоценку основных средств эти показатели уменьшаются до 0,2 млрд рублей и -0,1 млрд рублей. Аналитики ‘Атона’ в своем отчете отметили, что ‘оценка стоимости ОГК-2 будет зависеть от приближающегося размещения дополнительной эмиссии акций (запланированного на 7 ноября), и возможного приобретения компании ‘Газпромом’ в ходе реорганизации РАО ‘ЕЭС России”. Несмотря на заверения аналитиков, котировки бумаг ОГК-5 в течение трех торговых сессий (10, 11 и 12 июля) снизились на 2,2%. Кстати, цена акций ОГК-4 за тот же период уменьшилась на 1,4%, а ОГК-2 даже увеличилась на 2,2%, хотя финансовые результаты этих генерирующих компаний еще хуже показателей ОГК-5. Также отметим, что индекс ММВБ за три торговые сессии вырос более чем на 3%.

ОАО ‘Газпром нефть’ утвердило объем среднесрочной инвестиционной программы на 2008-2010 годы в размере 267,5 млрд рублей. При этом в 2008 году объем капвложений составит 88,9 млрд рублей, что на 36% превышает инвестпрограмму 2007 года. Основные инвестиции будут направлены в проекты по добыче нефти: в 2008 году они составят 67,8 млрд рублей, в 2008-2010 годах 176,5 млрд рублей. Капвложения в геологоразведку в 2008 году составят 5,6 млрд рублей, а в 2008-2010 годах 29,7 млрд рублей. В развитие нефтепереработки будет направлено 6,3 млрд рублей в 2008 году и 27,3 млрд рублей в 2008-2010 годах. В сегмент сбыта в 2008 году планируется вложить 6 млрд рублей, в 2008-2010 19,9 млрд рублей, сообщили Накануне.RU в управлении по информационной политике ‘Газпром нефти’. Реализация среднесрочной инвестиционной программы позволит ОАО ‘Газпром нефть’ реализовать основные стратегические задачи: увеличить объемы добычи нефти, обеспечить будущий прирост добычи за счет эффективной геологоразведки и разработки новых участков, укрепить конкурентные позиции нефтесервисного блока, перейти к выпуску нефтепродуктов стандарта Евро-4 к 2011 году, значительно увеличить объемы розничной реализации нефтепродуктов. Председатель Правления ОАО ‘Газпром нефть’ Александр Дюков заявил: ‘Среднесрочная инвестиционная программа является амбициозной и отвечает выполнению основных стратегических целей ОАО ‘Газпром нефть’. Ключевой задачей в реализации программы станет создание эффективной системы реализации инвестиционных проектов, особенно по направлениям интенсивного роста’.

Лефортовский суд Москвы сегодня установил вину заместителя управляющего делами компании ‘ЮКОС-Москва’ Алексея Курцина по нескольким эпизодам, касающимся хищения и легализации денежных средств НК ‘ЮКОС’ (YUKO).Кроме того, установлена вина по этим эпизодам и остальных фигурантов дела.В настоящее время суд оглашает установочную часть приговора. Как заявили прокуроры, ‘судя по объему страниц приговора, его оглашение составит не один день’, передает ИТАР-ТАСС.По версии следствия, и.о. управляющего делами НК ‘ЮКОС-Москва’ Алексей Курцин совместно с находящимся в розыске старшим президентом ‘ЮКОС-Москва’ Михаилом Трушиным ‘отмывал’ деньги через благотворительные фонды в период с января по июль 2004 г. За это время со счетов компании под видом благотворительной помощи было перечислено, а затем легализовано 342 млн. руб. Предприниматели регистрировали благотворительные организации в Москве, Нижнем Новгороде, Туле и других годах России. Следствие считает, что основная часть денежных средств потом передавалась А.Курцину и М.Трушину.На скамье подсудимых по делу о растрате 342 млн. руб., кроме А.Курцина – директор компании ‘КТИ’ Игорь Гончаров, директор компании ‘Аллонж’ Игорь Агафонов, глава компании ‘Аквинт’ Константин Воротников, а также Алексей Александров, Дмитрий Шленский, Юрий Юминов и Сергей Балдыков.

Основным конкурентным преимуществом Группы компаний «ДиПОС» на рынке является существенный объем собственного производства – около 20% по итогам 2006 г. в совокупной выручке. ГК «ДиПОС» производит продукцию из металлопроката для строительной, автомобильной, топливно-энергетической, машиностроительной, электротехнической и др. отраслей. Объем собственного производства в 2006 г. составил 120 тыс. т. По итогам 2007 г. компания планирует увеличить объемы собственного производства на 53% в натуральном выражении и 47% в стоимостном. Доля собственного производства к концу 2007 г. планируется на уровне 30-35%. Наличие собственного производства позволяет более гибко регулировать рентабельность компании в сравнении с простой торговлей металлопродукцией за счет контроля над производственной маржой. Такие данные содержатся в инвестмеморандуме ДиПОСа, выступавшего поставщиком металлопроката для таких крупных строительных объектов Москвы, как Храм Христа Спасителя, торговый центр на Манежной площади, Московская кольцевая автодорога, Третье транспортное кольцо, здание Управления ЦБ РФ, центрального офиса Сбербанка РФ, центры «Рамстор», «Икея», «Ашан», комплекс «Алые Паруса», «Триумф-Палас», башня «Федерация» и т. д. В рамках диверсификации деятельности ГК «ДиПОС» наращивает производственные мощности по выпуску собственной продукции из металлопроката для строительной, автомобильной, машиностроительной, топливно-энергетической и др. отраслей. При изготовлении продукции используется самое современное оборудование, новейшие технологии и качественные материалы. Список продукции собственного производства включает: сварную сетку (кладочную, дорожную, арматурную), профнастил, просечно-вытяжной лист, ленты (холоднокатаные, оцинкованные и пр.), листы нестандартного раскроя (холоднокатаные, оцинкованные и пр.), скобо-гибочные изделия для армокаркасов (скобы, хомуты, петли, анкеры, змейки). Ряд производственных проектов гендиректор компании Александр Дроздов презентовал коллегам на годовом собрании РСПМ. Прежде всего – «Верхневолжский СМЦ», где в апреле была установлена линия поперечной резки FAGOR. Это первая подобная линия в России и одна из пяти – в мире. В августе 2007 г. на предприятие поступит еще одна усовершенствованная аналогичная линия. В ноябре 2007 г. планируется начало монтажа современной высокопроизводительной линии продольной резки металла производства фирмы «GEORG» (Германия). В августе 2007 г. на предприятие поступит 3 автоматические линии по производству строительных профилей и армирующих профилей для оконных конструкций фирмы PIEMME (Италия), в марте 2008 г. – линия для производства просечно-вытяжного листа фирмы BENDER (Германия). Подробно Александр Дроздов остановился и на производстве и переработке арматуры, обрисовав производственные возможности стана холодного деформирования (волочения) арматуры. В планах компании повысить его производительность в этом году до уровня 14 тыс. т по сравнению с 6,4 тыс. т в 2006 г и 3, 2 тыс. т в 2005 г. Наряду с двумя австрийскими автоматическими сварочными линиями для производства сетки, Александр Дроздов представил также схему организации нового производственного комплекса по изготовлению изделий из арматуры в Лыткарино для удовлетворения спроса строительной отрасли Москвы в металлоконструкциях и арматуре. Его открытие запланировано на середину 2008 г. Планируемый объем инвестиций составляет порядка 451 млн руб., в том числе 272 млн руб. – строительство, 179 млн руб. – покупка уникального оборудования по производству «тяжелой» сетки. В этом году планируется выпустить 30 тыс. т сетки по сравнению с 22,6 тыс. в 2006 г. и 10,5 в 2005 г. Гендиректор ДиПОСа Александр Дроздов отметил, что компания развивалась вместе с Российским союзом поставщиков металлопродукции и в рамках его деятельности: «Комтех показал свой производственный комплекс – пошла цепная реа кция, Сталепромышленная компания провела на своих производственных мощностях экскурсию – это тут же откликнулось в умах остальных».

Как заявил Президент и председатель Совета директоров компании General Electric Джон Уэлч на встрече с аналитиками, по итогам 2000 года чистая прибыль компании составит около 12,7 млрд. долл., а прибыль на акцию 1,27 долл. Как сообщили в пресс-службе компании, рост этих показателей составит около 19% по сравнению с 1999 годом, что соответствует прогнозам большинства аналитиков. Как заявил Дж. Уэлч, по сравнению с показателями предыдущего года доходы компании возрастут на 17% и составят около 130 млрд. долл., норма прибыли компании составит около 18,5% от объема продаж. Денежные поступления возрастут до 14 млрд. долл., что на 20 % превысит показатель 1999 года, а коэффициент доходности капитала увеличится на 150 пунктов до 27%. Руководитель General Electric согласился с прогнозами аналитиков в том, что в 2001 году, если не произойдет существенных негативных изменений в экономике, прибыль на акцию GE составит 1,5 долл. Президент General Electric подчеркнул, что даже в условиях умеренного спада в американской экономике компания рассчитывает на рост прибыли, выраженный двузначным числом, прежде всего благодаря прочным позициям, которые сохраняют подразделения GE, выпускающие продукцию в рамках долгосрочных контрактов, а также благодаря прочности деловой модели GE. По словам Уэлча, такие факторы, как ‘глобализация деятельности компании, развитие сферы производственных услуг, совершенствование системы контроля качества продукции и активное внедрение Интернет-бизнеса привели к снижению зависимости GE от циклических перепадов в экономике’.

Индекс РТС на торгах 6 июня упал на 4,73 процента и составил 1469,95 пункта, снова опустившись ниже отметки в 1500 пунктов. Объем торгов на классическом рынке во вторник составил 84,98 миллиона долларов. Значительно ниже рынка выглядели бумаги ‘Газпрома’ (минус 7,47 процента) и РАО ‘ЕЭС России’ (минус 6,82 процента). Индекс ММВБ опустился за день на 6,37 процента и составил 1277,48 пункта.Американские рынки закончили торги 6 июня в минусе. Индекс S&P500 упал на 1,44 пункта (-0,11 процента) до 1263,85 пункта. Индекс Dow Jones снизился на 46,58 пункта (-0,42 процента) до 11002,14 пункта. Это худшее закрытие Dow Jones с марта 2006 года. Значение Nasdaq снизилось на 1,44 пункта (-0,11 процента) и составило 2162,78 пункта.Нефть марки Brent с поставками в июле на Intercontinental Exchange в Лондоне 6 июня торговалась по 70,81 доллара за баррель, подешевев на полдоллара. На Нью-йоркской бирже баррель нефти с доставкой в июле также немного снизился в цене и стоил 72,50 доллара. Тысяча кубометров июльского природного газа в Нью-Йорке стоила 225 долларов.Центральный банк РФ установил с 7 июня 2006 года официальный курс доллара в размере 26,7331 рубля за один доллар, по сравнению с предыдущим показателем он повысился на 2,42 копейки. Официальный курс евро с 7 июня 2006 года составил 34,5392 рубля за один евро, по сравнению с предыдущим показателем он понизился на 4,08 копейки.Снижение курса европейской валюты на мировом валютном рынке Forex ниже 1,2900 доллара за евро оказало поддержку коррекционному росту доллара к рублю. Курс доллара по отношению к рублю немного скорректировался вверх после нескольких дней мощного падения в процессе укрепления Центральным банком курс рубля относительно бивалютной корзины (26,70 – 26,76 рубля за долл.), сообщают специалисты ‘Форекс-клуба’.Из новостей вторника следует отметить намерение России списать долг в 700 миллионов долларов беднейшим странам, а также подписание документов по вступлению России в ВТО с Австралией.

Минэкономразвития в целях сокращения динамики прироста изъятий у нефтяных компаний с ростом мировых цен должно подготовить до 7 октября предложения по изменению формулы и шкалы НДПИ свыше цены, установленной для доходной части бюджета на 2006 г. Как сообщили Au 92 в пресс-службе МЭРТ, такое поручение содержится в протоколе совещания по вопросу совершенствования системы налогообложения нефтяной отрасли в рамках выработки мер, направленных на ограничение роста цен на внутреннем рынке топлива, прошедшего 9 сентября с участием представителей федеральных органов исполнительной власти и нефтяных компаний.Также МПР совместно с Минэкономразвития, Росэнерго и Минфином должны подготовить предложения по дифференциации НДПИ по критерию ‘выработанность месторождений’, а также по регламенту, предусматривающему прозрачность технического и налогового администрирования указанного параметра.Минфин и Минэкономразвития должны подготовить согласованные со всеми заинтересованными министерствами и ведомствами проекты нормативных правовых актов, предусматривающих снижение с 1 января 2007 г. ставки акциза на бензин с октановым числом выше 80 и повышения ставки акциза на бензин с октановым числом 80 и ниже.Минэкономразвития совместно с МПР, Минфином и Минпромэнерго должны подготовить согласованные предложения и соответствующие проекты нормативных правовых актов с набором действенных мер по стимулированию активной разработки новых месторождений; дополнительно рассмотреть эффективность введения ‘налоговых каникул’ или полного освобождения от НДПИ на начальном этапе разработки месторождений, применения льгот по налогу на прибыль для инвестиций в новые проекты, а также возможность ускоренной амортизации по проектам освоения новых месторождений.

Центральный Банк Англии снизил учетную ставку на 1,5 процентного пункта, Европейский Центробанк (ЕЦБ) в четверг снизил учетную ставку на 0,5 процентного пункта.Центральный Банк Англии снизил учетную ставку с 4,5% до 3%. Это самая низкая ставка в Великобритании с 1954 года, и самое сильное единовременное снижение учетной ставки с 1981 года. Объясняется такое резкое снижение общемировым кризисом, недостаточной ликвидностью и проблемами на рынке недвижимости в Великобритании.Европейский Центробанк снизил учетную ставку с 3,75% до 3,25%. Здесь решение также связывают с мировым финансовым кризисом и замедлением, либо прекращением экономического роста стран Еврозоны.Европейские биржи сегодня начали и закончили торги падениями индексов. Не подействовали на рынок ни драматичное снижение учетной ставки Банком Англии, ни ожидаемое аналитиками решение ЕЦБ.Несмотря на понижение учетных ставок центральными европейскими банками Биржи продолжили падение. Негативные новости от компаний и плохие прогнозы по прибыли от Тойота, Адидас, Сиско, на фоне общего застоя в мировой экономике, привели к падению. Биржа Франкфурта ушла в минус на 3,09%, Парижа на 5,21%., Цюриха на 3,89%. Лидерами снижения стали акции финансового сектора: акция AXA потеряла 6,9%, UBS потеряла 10,2%. Вслед за падением цен на нефть ниже 60 долларов за баррель, упали котировки акций нефтяного сектора. Российские биржи показали падение РТС на 6,3%, ММВБ на 9,62%.Опережая европейцев, упали азиатские биржи. Токио на 6,5%, Сеул на 7,6%, Гонконг на 7,1%.

Легкомоторный самолет с четырьмя людьми на борту разбился в гористой местности бразильского штата Сан-Паулу, сообщают местные СМИ.Издания отмечают, что на борту самолета находилось четыре человека. Они вылетели из города Сан-Жозе-дус-Кампус и в назначенное время не вышли на связь с диспетчером. Очевидцы рассказывают, что летательный аппарат рухнул в местных горах, люди видели огненную вспышку.К месту падения уже прибыли спасатели. Тела двух пассажиров они уже обнаружили, идет поиск остальных.Что могло стать причиной катастрофы пока не сообщается.

М.Фрадков заявил, что для развития России необходимо развивать науку, а прежде всего нанотехнологии. Он даже сказал, кто будет их развивать. Он потребовал от Министерства образования и науки в ближайшее время подготовить Федеральную целевую программу развития нанотехнологий в России, а также обеспечить координацию действий федеральных и региональных органов власти при реализации программы.Это заявление глава Правительства сделал, открывая сегодняшнее заседание кабинета министров, на котором, в частности, рассматривается вопрос развития нанотехнологий в России.По словам М.Фрадкова, в ближайшее 10-летие ежегодный объем рынка наноматериалов достигнет 340 млрд долл., электроники с использованием нанотехнологий – 300 млрд долл., медицинского оборудования и технологий – 180 млрд долл., химии – 100 млрд долл., энергетики – 45 млрд долл. Этот рынок стремятся занять все ведущие страны, сказал М.Фрадков.При разработке ФЦП необходимо, отметил премьер, проанализировать, ‘на каком уровне находится Россия – насколько эта тема проходит сквозной от изобретателей, ученых до потребителей’. М.Фрадков также подчеркнул, что ‘время ограничено, надо определить график достижения этой цели’.

Авиакомпания ВИМ-АВИА опровергает появившуюся 7 июня в СМИ информацию относительно задолженности по страховым пенсионным взносам.По состоянию на 19 мая 2008 года авиакомпания полностью погасила задолженность перед бюджетами разных уровней, о чем свидетельствует справка из ИФНС N13 ‘об исполнении налогоплательщиком обязанностей по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пенсий и налоговых санкций’ Одновременно авиакомпания свидетельствует, что просроченной задолженности на данный момент не имеет.

Губернатор Мурманской области Юрий Евдокимов считает необходимым принять срочные меры по активизации международного сотрудничества в области радиационной безопасности. Об этом он заявил на заседании Регионального совета Баренцева региона (РС БЕАР) в Мурманске. Ю.Евдокимов подчеркнул, что, несмотря на существенные успехи в реализации программы утилизации АПЛ, суммарные затраты на утилизацию и реабилитацию радиационно-опасных объектов должны составить около 1,5 млрд долл. в эквивалентных ценах. При сохранении современного уровня финансирования недостаток средств за 10 лет составит около 75%. Предполагается, что международное содействие в рамках существующих соглашений и контрактов скомпенсирует около 15% общих затрат. Таким образом, около 60% объема финансирования программы пока не обеспечено. В этой связи необходима интенсивная проработка привлечения средств к программе утилизации АПЛ и обращения с РАО и ОЯТ, – заявил Ю.Евдокимов. Он также обратил внимание на то, что сегодня одним из главных сдерживающих факторов оказания финансовой и технической помощи России в области обращения с РАО и ОЯТ является отсутствие в России государственной системы гарантий по возмещению радиационного ущерба при авариях на объектах использования ядерной энергии. В связи с этим Ю.Евдокимов призвал ускорить создание государственной системы гарантий по возмещению радиационного ущерба, которая базировалась бы на международном ядерном праве. Как оказалось, эту точку зрения разделяет и министр иностранных дел России Игорь Иванов..

Российские банки начали заключать первые сделки по продаже заложенных ипотечных квартир, полученных по просроченным кредитам, пишет в среду газета ‘Ведомости’.Несколько таких квартир предложил ‘Джи-и мани банк’. Состоялась первая продажа квартиры с ипотекой, сообщил газете представитель банка, преимущество предложения кредит переоформляется на нового заемщика, а ставка остается прежней, докризисной. Риском можно считать валюту кредита у ‘Джи-и мани банка’ все предложения в долларах. По просьбе заемщика банк может сменить и валюту, и срок кредита, заключает представитель банка. Но тогда изменятся и ставки это будет уже новый кредит.Сотрудник другого крупного банка сообщил ‘Ведомостям’, что у них к программе переуступки ипотеки привлечено агентство недвижимости, квартир десяток: ‘Продавать решаются в основном разорившиеся владельцы бизнеса. Остальные предпочитают реструктуризацию’.'У нас есть такая программа, случаи переуступки пока единичны, сказал изданию вице-президент Транскредитбанка Андрей Купцов. Нормальная форма работы с проблемами при ипотеке’. Схожая программа и у ‘Уралсиба’, но новый заемщик платит и новую ставку, сообщили в банке.’Конечно, это должен быть кредит по старым ставкам, иначе нового заемщика не заманить’, цитирует газета Купцова. Трудностей в переоформлении кредита или явных минусов у такого предложения он не видит, хотя и говорит, что, пока проходят только разовые сделки, рынком это назвать сложно.’Мы сейчас тестируем аналогичную программу с одним из банков’, заявил ‘Ведомостям’ директор департамента продаж компании ‘Кредитмарт’ Алексей Дорош. Как правило, на продажу вместе с кредитом выставляются малоликвидные квартиры, которые банк не смог продать с торгов: либо большие и дорогие, которых боятся из-за риска падения цены, либо дешевые и в отдаленных местах, целевая аудитория которых не может себе позволить ипотеку в кризис.Спроса на предложение нет еще и потому, что никто не ищет квартиры на сайтах банков, продолжает Дорош: нужен специальный ресурс, где люди будут искать именно квартиры вместе с ипотекой. Спрос будет, обещает он: даже если взять за основу 10% просрочки по ипотеке (по данным Агентства по ипотечному жилищному кредитованию, она составила на 1 апреля 11,5%), это около 8000 проблемных кредитов по стране, все их можно предлагать на таком ресурсе. Данные Центробанка свидетельствуют, что даже при сегодняшних условиях ипотеки высоких ставках и большом первом взносе спрос на ипотечные кредиты есть: за апрель в Москве оформлено 580 рублевых и 38 валютных кредитов.’Перепродажа ипотеки вместе с квартирой выгодна только крупным банкам мелким проще продать квартиру с торгов, поскольку кредит по старым ставкам в нынешних условиях принесет им убытки’, комментирует собеседник ‘Ведомостей’ из крупного банка.Портал Банк.ру по материалам РИАН.

24 сентября 2008 года в Международном аэропорту Шереметьево прошли полномасштабные аварийно-спасательные учения на аэродроме, цель которых – подготовка к оперативным действиям при возникновении чрезвычайных ситуаций.Согласно легенде учений, воздушное судно Ил-62 авиакомпании ‘ZZZ’, следующее по маршруту ‘Гавана-Москва’ приземлилось в аэропорт Шереметьево с неисправной гидросистемой. На борту находилось 50 пассажиров и 9 членов экипажа. После посадки воздушного судна произошел подлом носовой стойки шасси, фюзеляж коснулся ВПП, самолет сошел с грунта и возник пожар. Аэропорт Шереметьево условно перешел на работу с одной взлетно-пасадочной полосы. В аэропорту была объявлена учебная тревога. Через 2 минуты на место происшествия прибыли аварийно-спасательные службы аэропорта, с помощью надувных трапов была произведена эвакуация пассажиров, началось тушение пожара. Первую неотложную помощь ‘пострадавшим’ оказали медики Шереметьево, затем к ним присоединились специалисты Центра экстренной медицинской помощи г. Москвы. Часть ‘пострадавших’ были госпитализированы в клинические больницы. К работе с авиапассажирами подключились психологи и специалисты оперативно-следственной бригады Во время учений на территории аэропорта Шереметьево был создан оперативный штаб, координирующий работу всех служб и подразделений. При подведении итогов Леонид Любезный отметил, что основная цель учений – максимально спрогнозировать реальную ситуацию и оценить готовность всех подразделений аэропорта и взаимодействующих организаций: ‘Сегодня все службы действовали четко и оперативно. Действия по спасению пострадавших и ликвидации последствий аварии, которые происходят на аэродроме – лишь часть общей системы безопасности и реагирования в случае аварийной ситуации. Ежедневно безопасность Шереметьево обеспечивается целым комплексом мер. ‘За кадром’ остаются сотни специалистов – с пострадавшими и родственниками работают профессиональные психологи, организуется информационный центр и оперативный штаб, в терминалах проводится работа с пассажирами’.Роль пассажиров выполняли студенты пожарно-спасательного колледжа. В роли членов экипажа выступили специалисты из числа летных и кабинных экипажей. Все участники учений предварительно прошли инструктаж о технике безопасности. В числе приглашенных наблюдателей и гостей – руководство Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, представители отечественных и иностранных авиакомпаний, базирующихся в Шереметьево, МЧС, ФСБ, Центра экстренной медицинской помощи и других ведомств г. Москвы и Московской области, а также руководство учебных подразделений по подготовке аварийно-спасательных служб.В ходе учений аэропорт Шереметьево работал в обычном режиме, все рейсы выполнялись согласно штатному расписанию.

МОСКВА, 6 дек – РИА Новости. Заместитель руководителя Росприроднадзора Олег Митволь направил в Генпрокуратуру РФ и МВД РФ материалы проверки Байкальского целлюлозно-бумажного комбината (ЦБК), в которых говорится о нарушениях природоохранного законодательства, сообщает пресс-служба Минприроды РФ. ‘В письме, направленном в генеральную прокуратуру, в частности, сообщается, что предприятие ‘осуществляет пользование водным объектом (забор воды из озера Байкал, сброс сточных вод в озеро Байкал) без оформленных разрешительных документов’, – говорится в сообщении пресс-службы Минприроды. Как отмечается в письме, комбинат ‘осуществляет неразрешенный в установленном порядке сброс загрязняющих веществ в озеро Байкал, что может повлечь его загрязнение (нарушение ч.1 ст. 44, ч. 6, ст. 56 Водного кодекса Российской Федерации)’. На основании данных проверки ЦБК, проведенной в ноябре 2007 года, Митволь ходатайствовал о рассмотрении сложившейся ситуации ‘на предмет наличия признаков состава преступления, предусмотренного ст.171 Уголовного кодекса Российской Федерации’ (’незаконное предпринимательство’), сообщает Минприроды. ‘Прошу принять меры, направленные на обеспечение соблюдения действующего законодательства, привлечение лиц, виновных в описанных нарушениях, к ответственности в установленном порядке’, – говорится в письме. На состоявшемся 4 декабря совещании министр природных ресурсов РФ Юрий Трутнев, который также возглавляет комиссию по охране озера Байкал, поручил Росприроднадзору обратиться в Генпрокуратуру и МВД в связи с нарушениями предприятием водного законодательства и закона ‘Об охране озера Байкал’. Росприроднадзор намерен предъявить ЦБК иск о возмещении ущерба в размере 475 миллионов рублей, нанесенного Байкалу промышленными стоками в период с 4 по 11 ноября 2007. В понедельник Росприроднадзор обратился в Иркутский арбитражный суд с иском о приостановке работы ЦБК, 51% акций которого контролирует лесопромышленная компания ‘Континенталь Менеджмент’ и еще 49% – Росимущество.

На главном российском курорте что ни день, то куча новостей: утрясаются программы развития, вносятся коррективы, предлагаются разные варианты технических решений, чтобы в короткие сроки, всего за 7 лет, ‘довести’ город до полной олимпийской пригодности. Как уже сообщалось, не менее 70 процентов средств, отпущенных на развитие Сочи, пойдет на развитие инфраструктуры. Она создавалась в основном в 30-е – 70-е годы прошлого века и к сегодняшнему дню практически ‘износилась’. К тому же с тех пор город вырос, появилось много новых районов, а дороги, коммуналка, системы жизнеобеспечения по большей части застряли в советской эпохе.- Объективно говоря, и все это прекрасно знают, в последние 25 лет город серьезно не развивался, изменения пошли лишь в последние годы, – говорит мэр Сочи Виктор Колодяжный. – Хотя это единственный субтропический курорт в нашей стране, других нет. Олимпиада, федеральная целевая программа развития города – все это серьезно изменит обстановку, мы впервые получили столь серьезный шанс на развитие. К тому же это дает нам возможность работать над важными социальными проектами. По словам мэра, администрация видит свою роль в том, чтобы, с одной стороны, помогать всем федеральным структурам, которые займутся превращением Сочи в олимпийскую столицу и фешенебельный международный курорт, а с другой – будет защищать интересы местных жителей, чтобы они не понесли ущерба от грядущих масштабных строек.Многие россияне уже успели обеспокоиться: а не ‘закроют’ ли курорт для них на это время? Местные власти уверяют, что этого не будет. Хотя на рынке курортных услуг кому-то и придется потесниться: гостиничная инфраструктура должна соответствовать мировым стандартам, плохих номеров и комнатушек, которые устраивали невзыскательных постояльцев, не будет и в помине. Как и горничных-грубиянок и сонных портье.При этом сочинские власти не собираются быть лишь сторонними наблюдателями, за которых все сделают ‘федералы’. Некоторые программы в городе будут реализо ваны за счет собственных средств, для чего планируется радикально увеличить налогооблагаемую базу. – Я предложил, чтобы предприятия, занятые строительством объектов ФЦП, регистрировались бы в Сочи, создавали здесь свои филиалы, – раскрывает Колодяжный ноу-хау по увеличению фискальных сборов. – С тем чтобы они платили налоги в наш бюджет. Это сможет увеличить доходы в городскую казну в 5-6 раз. Так мы можем получить средства на решение многих важнейших городских задач, которые ранее были нерешаемы. Значительная их часть, к примеру, будет направлена на поддержку образовательных программ, потому что нынешнее поколение школьников будет принимать Олимпиаду и работать на развитом курорте международного уровня. Для этого в Сочи, помимо капитального ремонта и технического переоснащения школ, начата реализация проекта по созданию единой информационной системы, которая объединит все здешние учебные заведения: в городе приступили к прокладке оптоволоконной сети, и первыми ее ‘абонентами’ станут школы и вузы. Все это только начало процесса: к Олимпиаде-2014 Сочи должен превратиться в город с самыми современными информационными ресурсными центрами, не уступающим в этом смысле крупным городам США и Западной Европы. В ‘летней столице’ должны появиться электронные библиотеки, возможности для дистанционного обучения, учреждения смогут широко использовать в своей работе видеоконференции. После учебных заведений оптоволоконная связь придет в больницы и поликлиники, культурную сферу. Далее – везде. А транспортом в Сочи к Олимпиаде будут управлять спутники: только что в здешней администрации побывали создатели системы ‘ГЛОНАСС’, которые предложили интересные идеи. Треть стоимости системы космического управления транспортом взялся оплатить город, остальное будет финансироваться за счет федеральной программы развития курорта. Кстати, за время ‘олимпийской подготовки’ население города, по прогнозам, должно вырасти. Но не так радикально, как предрекают некоторые аналитики: не на миллионы, на сто – сто пятьдес ят тысяч человек. Причем новые поселенцы будут в основном из числа ‘продвинутых’: инженеры, менеджеры, специалисты разного профиля. Это качественно изменит менталитет, во всяком случае ‘торгашеский дух’, который создавал Сочи не лучшую славу, должен уйти с авансцены. Техническое перевооружение ‘летней столицы’, строительство многих олимпийских объектов, дорог, легкого метро, объектов энергетики целиком пойдет за счет федеральной программы (ФЦП) развития курорта до 2014 года. Она рассчитана на 3 этапа. Первый – 2006-2007 годы, предусматривает ведение проектных работ по всем олимпийским объектам и начало их строительства. Второй этап – 2008-2012 годы, включает в себя завершение того строительства, которое было начато на первом этапе. Это прежде всего олимпийские объекты, а также основные объекты транспортной и инженерной инфраструктуры и связи. Завершающий, третий этап – 2013-2014 годы, относится непосредственно к подготовке к проведению Олимпиады, проведению международных соревнований, завершение всех строительных работ. И как финал – проведение Олимпиады. – Сейчас в первую очередь идет проектирование, скоро начнется строительство спортивных объектов и объектов инфраструктуры, прежде всего транспортной, – говорит генеральный директор Федерального государственного унитарного предприятия ‘Дирекция развития города Сочи’ Владимир Афанасенков. – Это дороги к олимпийским объектам, крупные транспортные развязки – ‘Краснодарское кольцо’, ‘Адлерское кольцо’, реконструкция малой объездной дороги. А кроме того строительство дублирующей дороги в Красную Поляну, ветки легкого метро, реконструкция международного аэровокзального комплекса. Среди первоочередных и объекты энергетики. Предусмотрено строительство электроподстанций, прокладка новых высоковольтных линий электропередач. Впервые в мире для горной местности проектируется особая, протяженностью в 60 км, линия электропередач. Значительная часть ее будет проложена под землей, что позволит сберечь зеленые массивы и сохранить без изменений существующий г орный ландшафт. Далее ожидается строительство новых очистных сооружений и проведение природоохранных мероприятий. Сейчас, когда Сочи подвергается детальному обследованию Ростехнадзором, проектировщиками и другими структурами, встал вопрос о возможных корректировках ФЦП. Что-то будет построено не так, как планировалось изначально, дебатируются разные варианты разгрузки центральной части города от транспорта: будут ли это двухъярусные трассы или трассы-дублеры нынешних магистралей. Не исключают, что строительство некоторых объектов, закрепленных сейчас за бюджетом, возьмут на себя инвесторы. Первый этап программы развития курорта уже заканчивается. Итоги есть: скоро будут закончены проектные работы на всех спортивных объектах, и начнутся работы по строительству. Завершены предварительные работы по оформлению земельных участков под всеми будущими олимпийскими объектами. Есть что посмотреть и на натуре: введена в строй первая очередь спортивно-туристического комплекса ‘Горная Карусель’, а к началу декабря текущего года будут сданы в эксплуатацию все три его очереди. Успешно и интенсивно идет строительство горнолыжного центра ‘Роза Хутор’, который запроектирован как горный экологический курорт. В октябре за счет средств частного инвестора будет закончен проект Олимпийской медиа-деревни, который представят публике.Еще до конца нынешнего года из серии подъемников горнолыжного центра на северном склоне хребта Аибга планируется ввести в строй 4 канатных дороги из 7 запроектированных, а полностью объект будет готов в начале 2009 года. В IV квартале 2007 года закончится строительство еще одного объекта программы – ‘Гостиничный 4-звездочный комплекс’. Это современный отельный комплекс на 1000 номеров с подъемниками и горнолыжными трассами, который строит ОАО ‘Газпром’.Практически вся транспортная инфраструктура будет создана на бюджетные средства, на это уйдет около 111 миллиардов рублей, кроме того 4,5 миллиарда рублей вложат инвесторы. Большинство олимпийских объектов также возьмет на се бя государство, потратив на них около 19 миллиардов рублей. Инвесторы вложат в это строительство тоже немало – примерно 12 миллиардов рублей. На развитие электроэнергетики курорта государство потратит 34 миллиарда рублей, а инвесторы – 15 миллиардов. Эти деньги пойдут на строительство второй очереди Сочинской теплоэлектростанции (ТЭС). Мощная ТЭС появится и в Адлере. Энергозависимость будущей столицы ‘снежных игр’ от поставок из других регионов снизится радикально. Более того, курорт, который всегда жил в ситуации дефицита электроэнергии, получит некий запас на дальнейшее развитие. К Олимпиаде Сочи снова станет полноценным морским курортом, каким был в прежние времена, и даже далеко продвинется в этом смысле. Для начала за государственный счет восстановят 14 заброшенных причалов, которые ‘охватывали’ каботажным плаванием все 146 километров сочинского побережья. Потом наступит черед строительства марин для яхт и новых причалов для круизных лайнеров. Олег Галицких, Сочи

Общепризнанные запасы углеводородного сырья Каспийского моря превышают 12 млрд тонн. По оценкам западных экспертов, через десять лет ежегодная добыча топлива (нефть, газ и газовый конденсат) составит сотни миллионов тонн. Освоение этих ресурсов не только сулит астрономическую прибыль. Оно способно значительно изменить расстановку сил на мировом рынке нефти и газа. Именно это обстоятельство служит причиной пристального внимания к Каспию как со стороны российских федеральных властей, так и иностранных государств. Как это ни прискорбно, но до последнего времени политика России в Каспийском регионе носила непоследовательный, фрагментарный характер, отражая скорее не государственную политику, а результаты борьбы между государственными структурами и крупным частным капиталом. Она страдала отсутствием единого, интегрированного подхода, в котором учитывались бы геополитические, экономические, территориальные и природоохранные интересы российского государства и его хозяйствующих единиц. В результате позиции России в этом стратегически важном для нашей страны регионе серьезно пошатнулись, спровоцировав тем самым большую международную игру вокруг каспийских энергоносителей. Ставка в этой игре – как контроль над перспективными нефтяными полями, так и политическое влияние в регионе. В этих условиях становится очевидной необходимость разработки такого подхода к каспийской политике, который смог бы уравновесить актуальные и перспективные интересы всех прикаспийских государств и хозяйствующих единиц, представленных в основном нефтяными компаниями и предприятиями смежных отраслей. Об ‘интеграционном’ подходе к политике на Каспии и пойдет речь на открывающемся 24 мая в Астрахани первом Международном нефтегазовом форуме ‘Каспий XXI: от политики к бизнесу’. Его организаторами выступили администрация Астраханской области и журнал ‘Нефтегазовая вертикаль’, а участниками станут политические деятели и бизнесмены из 14 стран мира, в том числе и четырех прикаспийских государств (помимо России, это Азербайджан, Иран и Казахстан; Туркменистан заявки на участие в форуме не делал). Администрация Астраханской области, по словам начальника департамента международных, межрегиональных отношений и проблем Каспийского моря Владимира Демина, берясь за проведение этого саммита, хотела, прежде всего, чтобы в ходе его работы были представлены в первую очередь современные технологии в области нефтеразработок на шельфовой части Каспийского моря. Интерес к ним не случаен, так как уже есть факты аварийных сбросов углеводородов в Каспий на казахстанском месторождении Кашаган. Конечно, не будут обойдены стороной и вопросы правового статуса Каспия, так как действующий статус, определяемый российско-персидским договором от 1921 г. и советско-иранским договором от 1940 г., не затрагивает напрямую проблемы разграничения национальных секторов на Каспии, равно как и вопросы недропользования. Кроме того, нынешний форум предоставляет нашей стране прекрасную возможность продемонстрировать потенциальным инвесторам возможности для капиталовложений в проекты освоения российского участка шельфа. Астраханская область с ее развитой судостроительной базой и предприятиями для строительства морских буровых платформ также готова выступить с предложениями к инвесторам. В этом вопросе мы пока отстаем от Казахстана, который сумел привлечь к разработке своих месторождений капитал десяти крупнейших мировых компаний. И этого нельзя не учитывать. Тем более, что правовой режим в ряде других прикаспийских государств также более благоприятен для иностранных инвесторов, чем в России. Особо остро будут стоять на конференции в Астрахани вопросы экологии. Мы должны договорится со всеми нефтедобывающими предприятиями об использовании на Каспии только чистых технологий. Астраханская делегация намерена выступить с инициативой создать на базе работающих в Прикаспии нефтяных компаний общий международный центр мониторинга окружающей среды.

Главный исполнительный директор BP p.l.c. Тони Хэйворд считает, что решение проблем нефтяного рынка в непрерывном инвестировании этой отрасли.’Нужно суметь посмотреть на долгосрочный спрос. В условиях рецессии легко полагать, что в ближайшем будущем не будет больше спроса. Но если на самом деле посмотреть значительно дальше, то, по моему мнению, мир будет выглядеть иначе. Будущее не закроешь, оно будет существовать’, – поделился он своими соображениями.’В первую очередь нужно продолжать инвестировать спрос. Индустрия должна это понять – инвестиции нужны для блага будущего. Если мы не будем этого делать, то в предстоящее десятилетие дойдем и до 150 и до 160 долларов за баррель. И произойти это может в ближайшее десятилетие’, – завил Хэйворд.

Третий по величине банк Соединенных Штатов образован в результате завершившегося слияния Bank of America и Fleet Boston. Первый из них в рамках ‘поглощения’ второго выплатил $47 млрд.Активы новообразованного гиганта оцениваются в $966 млрд., число пользующихся его услугами частных клиентов и малых предприятий – $35 млн. В ходе реструктуризации в банке, который сохранит название Bank of America, будут уволены до 13 тыс. человек, то есть порядка 7% от совокупного штата, составляющего 171 тыс. человек. Официальный представитель Fleet Boston Джеймс Махоуни заявил, что ‘подсчет числа попадающих под сокращение рабочих мест сейчас находится на итоговом этапе’.Двумя крупнейшими американскими банками остаются ‘Ситигруп’ и ‘Джей.Пи. Морган Чейз’. Об этом сообщает ПРАЙМ-ТАСС.